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Batteriesimulator zum Entwickeln von Elektro- und Hybridantrieben

Hybride und elektrische Antriebe gewinnen immer mehr an Bedeutung für eine nachhaltige umweltverträgliche Mobilität. Entwicklungsbegleitende Tests in diesem Bereich erfordern Systeme mit hoher Leistung. Für Tests von elektrischen Antrieben sowie Brennstoffzellen und deren entsprechenden Komponenten, wie Inverter, Batterien und Schalter werden nun abgestimmte Testsysteme bis zu 500 kW in einem Spannungsbereich von 8 V bis 1 000 V angeboten. Dabei besteht die Möglichkeit, die aufgenommene elektrische Energie im Generatorbetrieb mit hoher Effizienz ins öffentliche Stromversorgungsnetz zurück zu speisen.

www.eps-germany.de